燃料電池膜電極組 MEA

燃料電池膜電極組 MEA

燃料電池膜電極組 MEA

燃料電池是一種電化學裝置,通過氧化還原反應將燃料中的化學能直接轉換為電能。其基本結構包括陽極、陰極和電解質。燃料(如氫氣)在陽極被氧化,生成正離子和電子。電子通過外部電路產生電流,然後在陰極與氧氣反應生成水。

燃料電池的優點包括高效率和低污染。與傳統的燃燒發電相比,燃料電池的能源轉換效率更高,且主要副產品是水和少量的二氧化碳。這使得燃料電池成為一種環保的能源選擇。

燃料電池的應用範圍廣泛,包括交通工具(如汽車、巴士)、固定式發電系統(如家庭備用電源)以及便攜式電子設備(如筆記型電腦)。不同類型的燃料電池,如質子交換膜燃料電池(PEMFC)、固態氧化物燃料電池(SOFC)和熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC),根據其電解質和操作溫度的不同,適用於不同的應用場景。
 
燃料電池電動車

燃料電池膜電極組(Membrane Electrode Assembly, MEA)是質子交換膜燃料電池(PEMFC)的核心組件。它主要由三部分組成:

質子交換膜:這是一層高分子膜,負責傳導氫離子(質子),同時隔絕電子和氣體。
觸媒層:位於質子交換膜的兩側,分別為陽極和陰極觸媒層。這些層中進行電化學反應,將氫氣和氧氣轉化為水,並產生電流。
氣體擴散層:位於觸媒層的外側,幫助反應氣體均勻分布到觸媒層,並排出生成的水和熱量。

MEA的設計和製造對燃料電池的性能至關重要,因為它直接影響電池的效率和穩定性。
燃料電池 mea Fuelcell

VINATech 的燃料電池膜電極組件 (MEA) 具備出色的性能,尤其在排水管理方面表現卓越,這得益於其小於 100nm 的電極孔隙率控制技術。VINATech MEA 有助於提升燃料電池的性能和延長其使用壽命。
自 2002 年起,VINATech 開始基於Carbon技術開發、燃料電池Pt催化劑,隨後拓展至MEA產品。VINATech 的研發團隊成功開發了自有技術的膜電極組件,適用氫燃料電池。DMFC系列專為直接甲醇燃料電池而設計,而 PEMFC則適用於聚合物電解質膜燃料電池。
VINATech MEA特性
1.  高耐久性及優異的催化劑載體抗腐蝕能力
2.  支持定制尺寸及性能的膜電極組件
3.  適用於低濕度操作條件
4.  對燃料電池堆的輸出效率具有決定性影響

 
PEMFC 應用介紹 : 質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種創新的電能供應系統,通過電化學反應將燃料的化學能轉化為可立即使用的電能。只要持續供應燃料,就能持續產生電能,避免匱乏。目前,最常用的燃料是氫氣和甲醇,這些燃料可來自可再生來源,並且不會造成環境污染,因此燃料電池被視為一種符合環保概念的綠色能源。
燃料電池的應用領域主要可分為三大類:汽車、定置型 (Stationary) 發電和可攜式電子產品。初期,燃料電池產品主要應用於定置型發電和可攜式電子產品,而汽車用燃料電池的實現則較晚。全球前十大跨國企業幾乎均已投資於燃料電池產業,開發廠商可分為材料/系統供應商和產品生產商。
 
DMFC 應用介紹 : 直接甲醇燃料電池 (DMFC) 是質子交換膜燃料電池的一種,使用甲醇作為液態燃料。甲醇在陽極分解成二氧化碳、質子和電子,質子經過質子交換膜移動至陰極,並與氧氣反應;同時,電子通過外電路流向陰極,完成做功。其反應方程式為:2 CH3OH + 3 O2 = 4 H2O + 2 CO2。
與其他燃料電池相比,DMFC 具有低反應溫度(不超過 100℃)、啟動快、無噪音、無磁波、便於攜帶等優點,是未來電源產品的重要組成部分。
 

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